HCH-M14-C43T-L齒輪測速傳感器

速度傳感器用于測量軸承座、機殼、基礎(chǔ)等非轉(zhuǎn)動部件的振動。它是一種基于電磁感應原理的傳感器。速度傳感器輸出與被測物的振動速度成正比的電壓信號。對于那些以振動速度的大小為監(jiān)測標準的機械，速度傳感器的輸出電壓可直接提供數(shù)據(jù)進行分析和處理；而對于那些以位移幅值為監(jiān)測標準的機械，則需要對電壓信號進行積分處理，使經(jīng)過積分后的輸出電壓正比于振動位移。

安裝注意事項：

一、：通用傳感器的插座方向與動桿的粗細不同選用，相應半徑的卡件使傳感器很牢固的卡在動桿上，不能晃動。開關(guān)動作時，傳感器應緊承受動桿一起運動，不可與動桿之間有相對晃動，否則可致測試數(shù)據(jù)不準。

二：通用傳感器的插座方向與動軒的運動方向一致，盡量保護與動軒平行，如果裝成歪斜可能造成測量數(shù)據(jù)不準。

三：通用傳感器安裝于開關(guān)動桿上，開關(guān)動作時傳感器上下左右應留有一定的位置空間，不致使傳感器在運動過程中與周圍開關(guān)部件相碰，造成損壞。

HCH-M14-C43T-L齒輪測速傳感器

速度傳感器的優(yōu)缺點：

（1）速度傳感器由自身的電磁感應產(chǎn)生電壓輸出，不需要外部電源。輸出信號的速度靈敏度高、輸出阻抗較低，能輸出較強的信號功率。不易受電磁場的干擾，即便在復雜的現(xiàn)場環(huán)境下，用普通電纜也可以傳遞到很遠的距離。

（2）速度傳感器的頻率上限為1000Hz，可以滿足汽輪發(fā)電機組和多數(shù)旋轉(zhuǎn)機械測振的要求；不足之處是低頻性能差一些，這個缺點對于汽輪發(fā)電機組來說影響并不大。對于轉(zhuǎn)速在1000r/min以下運行的機械，應選擇頻率更低的傳感器（低頻傳感器）。

（3）速度傳感器質(zhì)量較大，在300~500g左右。為了防止傳感器影響被測物的振動特性，要求它的質(zhì)量應小于被測物質(zhì)量的1/50，對于汽輪發(fā)電機組和多數(shù)旋轉(zhuǎn)機械的軸承座來說，這是可以滿足的；對于某些質(zhì)量特別小的部件，采用速度傳感器則不一定合適。

（4）安裝簡單，維修方便。速度傳感器適用于大多數(shù)旋轉(zhuǎn)機械。有關(guān)標準規(guī)定，對于轉(zhuǎn)速為10~200r/s（600~12000r/min）的旋轉(zhuǎn)機械，軸承座振動的測量須采用速度傳感器

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